类=“FN-清除”
去年，张女士买了一辆二手车，最初的登记日期是2003年初。由于她没有保险经验，她把二手车保险业务委托给保险公司的业务人员。
》》》车险直通车，私家车商业险多省15%！
一年后，保险期限过去了，但保险公司拒绝了张女士的续保请求。原因是去年张女士的风险记录已经达到五次，根据相关规定，保险费用有待提高。但令张女士困惑的是，当你投保时，一切都应该是好的。你为什么还要说你出去了多少次？另外，她去年只冒了三次险，是吧？
根据保险公司的规定，如果保险费率仍按前一年的保险费率支付，保险费率将根据保险公司的选择而增加，具体的费率将根据保险公司的选择而有所不同；相应的保险费率将根据保险公司的选择而提高。即使七年后，你也不能上车。另外，新车的第一年有10%的折扣；第二年，如果风险不超过4倍，你也可以享受10%的折扣；5倍或以上，汽车损坏和抢劫率将上升10%；如果里程超过每年3万公里，汽车损坏风险将增加5%；如果7年的赔偿超过一定数额，赔偿金额也会上升到一定程度；如果里程超过一定数量，也会上升到一定程度。
对于消费者来说，目前的汽车保险行业存在许多隐患。一些保险公司的业务人员和一些汽车4S商店的维修人员，他们自己损坏修理自己的汽车，并从修理厂从中获利。
因此，提醒广大车主，在购买汽车保险时不要便宜。一些保险公司的业务人员利用保险条款中的漏洞，将私家车保险给应该由私家车投保的个人家庭，从而降低了消费者的保险费用，但我不知道，由于巴士保险与私家车保险索赔的不同，消费者最终会发现当保险真正处于危险时，利益受到侵犯。更有甚者，有些保险公司赚取保险费的差额时，并没有向消费者提供任何指示。也有保险人员和修理店捆绑在一起赚钱。一般的业务人员不仅是固定损失的员工，也是修理店的合作伙伴。这类人员为消费者提供保险，而且似乎服务得很好。事实上，保险期满后，他们会发现利益受损。此外，还有其他销售人员向业主强行出售其他商业保险。事实上，在汽车保险中，只有第三人保险属于强制保险，其他保险是否可以根据实际情况来决定，但在实际业务中，一些保险业务人员为了谋取利润，对各种保险进行了捆绑和销售。最后，扣留命令的问题也更加突出。当一些保险公司开业后，他们将根据消费者和汽车的情况决定是否将保险单交给保险公司。如果没有风险，或者索赔金额很小，就会给消费者带来风险，否则就会脱离危险，甚至找不到人。
造成这五种风险的原因，一定是因为这辆二手车在张女士买下它之前已经跑了两次，而张女士却不知道。因此，在购买二手车前，应提醒车主知道这辆车的风险。防止汽车经销商向车主出售多次处于危险中的汽车。