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根据中信建设投资公司的一份报告，虽然节假日的调整对长途旅游的需求有一些不利的影响，但五个三天的“短假”(元旦、清明、国际劳动节、端午节、中秋节)对中短途旅游的需求非常有利。更重要的是，实行带薪休假制度，使游客能够更人性化地安排家庭和个人活动，从而刺激对中短距离旅游，特别是长途旅游的需求。
记者日前了解到，明年起节假日调整的最后敲定，将对旅游业态的发展将产生影响，也间接作用于旅游意外险市场。据悉，保险公司都已经做好了充分准备，或调整费率，或化整为零，将此次节假日调整作为保险公司推陈出新的契机。
中信建投的一份报告显示，虽然节假日的调整对长途旅游需要有些许不利影响，但是５个３天的“小长假”（元旦、清明、国际劳动节、端午、中秋）对中短途旅游需求的提振是非常有利的。更重要的是，带薪休假制度的落实使得旅游者可以更加人性化地安排家庭及个人活动，从而激发中短途旅游需求，尤其是长途旅游需求。
据了解，目前保险公司提供的几种旅游险境内旅游、境外旅游、自驾游等产品囊括了人身、财产的全方位保障。此外，各保险公司提供的所有旅行意外保险产品均包含全球２４小时旅行救援服务，部分保险公司还将意外险免责的高风险运动如滑雪、滑水、潜水及跳伞、骑马、远足、急流划艇、攀岩等列入保险责任。
美亚财产保险有限公司旅游险部表示，在新休假安排情况下，将适时开发推出新的旅行险产品和服务以满足新的休假形式。都邦保险一位人士告诉记者，“五一”长假变化对于公司的自驾游产品不会有太大影响，甚至更方便一些短途自驾游爱好者的出行。太平洋财险也表示，会推出适合各种节假日的产品。
“新的法定节假日调整以后实际上形成了若干个３天的短假，更重要的还是强调企业实行带薪年休假制度，这将改变以往的休假方式，同时对旅游保险产品的开发也带来新的要求。”美亚保险旅游险部负责人表示，“传统节日并不是单纯的休息，单纯的休息有双休日可以解决。有了带薪的年休假制度，人们利用中国传统节假日进行短途旅行将成趋势，自驾车旅行也已经得到普及，将是未来广大游客青睐的旅行方式之一。”
另一位中资险企负责人告诉记者，除了取消“五一”黄金周，将来的节假日还有分散、短期等特点，基于此，旅游意外险人均保费会降低。不过，由于节假日总天数增多，放假频率上升，人们出游次数一定会增加，旅游意外险的总量将上升。他预测，将来人们短期出行次数将明显增加，各家公司将主打７天以下的短期旅游意外险产品，旅游意外险保费也将随之降低。