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你知道吗？同一家公司相同的汽车保险单，保费可能相差几千元。其中，隐藏着什么样的神秘？
叶先生最近买了一辆新车，经销商建议他在4S购买保险。据估计，如果投保太平洋保险公司交通保险、汽车损坏保险、第三方责任保险和盗窃保险，8万元新车的保费总额将达到4800元左右。
叶先生本人登录太平洋公司网站，估计保费约为4200元。然后，他咨询了保险公司的电话汽车保险业务，接线员所报的保险费约为3400元。
一位拒绝透露姓名的汽车保险公司表示，大多数购车者都有与叶先生同样的经历。几乎所有保险公司都在汽车销售公司设立保险代理机构，其中一些保险公司只是由汽车销售公司承保，保险公司的业务也在很大程度上依赖于汽车销售公司向车主推销。一些4S商店利用这个机会承包业务，要求成为保险公司维修业务的指定制造商。
“双赢”的结果。在汽车经销商(主要是4S商店)和其他保险代理人的帮助下，获得一定的市场份额；一旦汽车经销商成为保险公司维修业务的指定制造商，就意味着在提供备件、维修时间等方面获得长期利润，以及保险公司退还的佣金。
根据中国保监会的规定，除中国人保、平安、太平洋以外，车辆商业保险中介费用不得超过12%。事实上，有些保险公司为了争夺市场份额，私自将佣金提高至20%，甚至25%。
为了获得中介费，经销商或汽车保险代理机构会拿出一部分代理成本返还给购车者，从而产生相同类型的保险，各种各样的报价单。
当保险公司的回报率达到20%或更高时，你不怕赔钱吗？
业内人士指出，只要保险公司尽可能多地争夺市场份额，占领客户资源，那么所谓的“亏损”只是一种表面现象。一家财产保险公司的固定损失官员告诉记者，为了将损失降到最低，财产保险公司采取了“混合报告法”来夺取客户的来源，。
中国保监会规定，强制保险和公益保险可以在使用后10日内登记，并重新提交增加保险责任、降低条款和条件率的新产品。保险机构利用这一机会改变条款和条件、费率，特别是记录产品.举例来说，大吨位营运货车的收费与大吨位非营运货车相差甚远，保费最多可相差近10，000元。为了以低廉的价格吸引客户，保险公司的销售人员可以在记录订单时将“营运车辆”改为“非操作车辆”。虽然这是一个词的差异，保费差别很大，保险公司可以赚取一个价差。
那么，对于大多数车主来说，，哪一种保险渠道是最合适的呢？
据了解，目前，，许多在4S商店，代理办理保险更新的业主，已经改变了通过电子营销渠道购买汽车保险的做法。一名保险销售人员帮助被保险人计算帐户：在传统的渠道保险中，一个5000元的车辆商业保险，按照自律的“30%折扣订单”限额，它的价格可以降低到3500元，最低；在同一情况下，有电话直销汽车保险执照的保险公司，其报价可以降低15%，即2975元，比传统渠道便宜525元。