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据了解，整车改造一般分为三个条件：一是外观的改造，包括天窗的开启、前后杆的加装、行李架、后尾、轮胎轮辋、底盘的升级等；二是汽车内部的改造，包括方向盘的改造、运动座椅的改造、仪器设备和减音材料的增加等；三是电力系统改造，包括钢丝、火花塞、空气过滤元件、排气管、计算机板、涡轮机等的改造。“国家道路交通安全法”规定，任何单位和个人不得装配机动车辆，不得改变登记的结构或者机动车的特征。工作人员特别告诉记者，车辆标志不能改变，发动机排量不能改变，天窗不能随意增加，外观等也不能改变。一旦有关证书必须及时更换，就很难通过年度审查。人民保险有限公司南京分公司的一位业务经理也直言不讳地说：保险公司只按车辆的原保险范围要求赔偿，保险公司不支付车主自己修改的部分赔偿。除非业主与保险公司就修改后的部分的保险事项达成特别协议，并支付“新设备风险”保险费。例如，在车辆上加上前保险杠、尾部或“大型”，只要车主单独向改装设备支付相应的保险费，则只能在事后才能获得补偿。据该人说，在发生事故时，如果发生事故，如果事故原因比识别改装设备更为复杂，则没有统一的标准。因此，保险公司和车辆的车主10或9将对这一决定有争议。