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中国保监会已正式发布“关于进一步确定保险专业中介人市场准入问题的通知”(以下简称“通知”)。通知再次重申,保险经纪公司设立保险代理机构时,注册资本为5000万元。
“经济日报”记者指出,中国保监会还表示,汽车生产、销售、维修、运输企业设立的保险代理人注册资本可以减少到不少于1000万元,但其经营范围仅限于注册地所在的省(自治区、直辖市)。
建立和完善市场准入与退出机制
2012年以来,中国保监会把建立和完善市场准入和退出机制作为一项重要任务。针对同时代理和区域保险专业代理存在的突出问题,先后发布了“关于暂停区域保险代理和部分保险兼营代理市场准入许可的通知”(保险监督机构(2012)第324号)、“关于进一步规范保险中介市场准入的通知”(保险监督机构(2012)第693号)和暂停部分保险中介机构行政许可的通知。
据了解,中国保监会最近发布了“修正决定”和“修正决定”(以下简称“两项决定”)。主要目的是将新的保险代理公司和保险经纪公司的注册资本增加到5000万元。
中国保监会有关负责人说,政策调整后,市场上有三类保险代理公司:一级注册资本200万元~1000万元,一级注册资本1000万元~5000万元,另一类注册资本5000万元以上。还有两类保险经纪公司:一类注册资本1000万元~5000万元,另一类注册资本5000万元以上。两项决定公布前设立注册资本低于5000万元的保险专业代理人,保险经纪公司不对这些机构一次性增加资本金,允许其在已有分支机构的省(自治区、直辖市)和省(自治区、直辖市)申请设立分支机构。但是,如果这些机构要在没有分支机构的省(自治区、直辖市)设立分支机构,其注册资本应增加到5000万元。
所有销售汽车保险的外国企业都赔钱。
中国巨大的汽车保险市场无疑是外资抢滩的最重要原因。据统计,2012年汽车保险市场规模约4100亿元,占整个财产保险市场的74%。预计到2020年,中国汽车保险市场规模将达到1万亿元。
目前,有资格出售的六家外国保险公司分别是美亚财产保险公司、利堡保险公司、中国国际航空公司、国泰财产保险公司、富邦财产保险公司和三星财产保险公司。记者了解到,这些保险企业已经开通了电话汽车保险直销服务,国家可以购买。刚刚获得通行证的三星财产保险(Samsung Property Insurance)的负责人也表示,他将在中国市场直接通过电力销售汽车保险。
国外保险企业一旦出售汽车保险,就会立即出现人员,但实际效果并不十分理想。记者从湖北保险业了解到,根据保险业最新公布的数据,六家外资保险公司中有四家处于亏损状态,另外两家因其认可的销售资格而无法统计。在四家外资保险企业中,2012年国航商用车保险损失1630万元,利博保险1.28亿元,交通保险245万元,富邦财产保险4983万元,国泰财产保险9413万元。累计亏损近3亿元。
外资保险企业很难与国内巨头竞争。
虽然中国汽车保险公司一半以上的利润也是负数,但由于规模效应,大多数大型保险公司除了为公司创造了大量的现金流外,还实现了承保利润。
了解到当地保险企业的信心也来自于许多网点的分布和人们的消费习惯。平安、人保等大型地方保险公司分布全国各地,无论是全国范围内的理赔或指定救助都能得到快速的服务。在这一点上,外国保险企业暂时无法做到这一点。近年来,网络营销和电力营销渠道在地方保险企业中已经非常成熟,人们对于保险的选择也更加可靠和熟悉。因此,外资企业与中国保险企业形成差异化竞争是一个重大挑战。