根据机构测算，预计每吨汽油将上调390元、柴油将上调375元，折合每升89号汽油上调0.29元、92号汽油上调0.30元、95号汽油上调0.32元，0号柴油上调0.32元。上调以后，92号汽油将全面进入"9元时代"，上海地区或将突破9元/升。95号汽油的价格则将上升到9.5元/升上方，上海地区将接近10元/升，而广东、广西、四川等目前已超过9.7元/升的地区，或将达到10元/升。
记者梳理发现，今年以来，国内成品油价格已进行了十轮调整，汽油价格累计上调2330元/吨，柴油价格累计上调2245元/吨，呈现"九涨一跌"格局。
随着油价的上涨，消费者用油成本也随之增加。此次调整后，按照平均每升上调0.3元来计算，接下来，普通私家车加满一箱92号汽油要多花14元左右，95号汽油要多花16元左右。受此影响，民众绿色出行增加，越来越多的人选择购买新能源车。根据乘联会发布的数据显示，5月份，新能源乘用车批发销量达到42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长49.8%。1至5月，新能源乘用车国内零售171.2万辆，同比增长119.5%。
中国外汇投资研究院院长谭雅玲认为，目前，我国73%的原油是从国外进口的，根据现有国内油价定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制。最近一年来，随着国际油价的不断飙升，WTI原油与布伦特原油双双维持在近120美元/桶的历史高位，较今年年初上涨约50%。因此，国内油价基本上也是呈现出了跟涨趋势。而国际原油价格之所以持续攀升，与俄乌冲突、市场供应不足、投机猖獗等因素有着千丝万缕的关系。
谭雅玲表示，下一次调价窗口将在6月28日24时开启。以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上行的趋势。目前高盛、摩根士丹利等机构预测，国际原油价格可能会攀升至130美元/桶、140美元/桶。
谭雅玲同时表示，国际原油市场风云变幻，但我们不必过度纠结。事实上，对于国内老百姓来说，更重要的是，要在国内石油生产、消费以及成品油定价机制方面，更多融入中国的元素和中国老百姓对于物价的实际感受。
根据国家发改委此前发布的《石油价格管理办法》，如果国际原油价格高于每桶130美元，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
该《办法》同时规定，当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件，以及国际市场油价短时内出现剧烈波动等特殊情形需对成品油价格进行调控时，国家发改委在报请国务院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。