据澎湃新闻援引路透社消息，特斯拉CEO埃隆・马斯克表示，由于感觉经济状况不佳，公司需要“裁减大约10%的员工”，且将暂停全球招聘。
受此影响，特斯拉美股盘前一度跌幅扩大至5%，美股开盘后，更是一路下滑，截止发稿，跌幅超8%，市值蒸发超过680亿美元（约人民币4529亿元）。
马斯克此前要收购推特的举动，在美国证券市场引起了较大的波动，特斯拉股价一度跌破了30日均线，最近美国证券市场有所回暖，特斯拉的股价一度有所反弹。
据澎湃新闻援引路透社消息，美国当地时间本周四，马斯克发给了内部高管一封邮件。他表示，因为他担心现在的经济，所以想裁掉特斯拉10%的员工。而这封邮件的标题更是显示了马斯克的紧迫感，邮件标题是《暂停全球所有招聘》。
从特斯拉公布的数据显示，特斯拉员工团队近年来一直快速扩张。从2019年至2021年，公司员工人数分别为48016人、70757人、 99290人。所以按照马斯克裁员的要求，这意味着将有多达1万名特斯拉员工失去工作。
而就在不久前的5月22日，特斯拉中国曾发布招聘信息，包括一大批特斯拉中国研发创新中心的“热招职位”，覆盖车辆软件、硬件设计工程、动力&能源工程等多个领域，主要工作地点在上海临港。
除了要裁员和暂停招聘，马斯克在5月31日晚间还发出的一封电子邮件，引起热议。
据中新经纬报道，马斯克在邮件中写道：“特斯拉的每个人都必须每周至少在办公室待40个小时，如果你不出现，我们会认为你已经辞职了。你的级别越高，你的存在就必须越明显。这就是为什么我经常住在工厂里，以便那些在生产线上的人能够看到我与他们一起工作。如果我没有这样做，特斯拉早就破产了。”
但值得注意的是，在2018年6月，马斯克也曾表示，特斯拉将裁减9%的员工，但根据其提交给美国证券交易委员会的数据显示，当年裁员人数和在年底前新招聘的人数大致相当。
据环球网报道，6月3日，德国最大的工会IG METALL对马斯克提出了警告。今年3月，特斯拉德国工厂刚刚开业。
IG METALL地区负责人比尔吉特・迪策（BIRGIT DIETZE）在一份声明中称：“在德国，雇主不能随心所欲地制定规则。如果工人不想接受公司的要求，可以依靠工会的力量和权力。”
常发表意外言论的马斯克此前已经表达不看好美国经济前景，并强调特斯拉已经感受到供应链的压力。
在2022年3月举行的特斯拉2021年的股东大会上，马斯克曾明确表示，特斯拉在供应链端面临巨大的成本压力，因此不得不上调特斯拉汽车价格。马斯克此后还表示，在全球大宗商品价格已经飙升至2008年以来最高水平之际，他的公司“在面临通胀压力方面并不孤单”。
而在5月26日，当网友在推特上询问马斯克是否认为美国经济正接近衰退时，马斯克回复称：“是的，但这其实是一件好事，是时候出现一些破产现象了”，因为新冠疫情造成人们“懒散的工作态度”，现在需要“粗暴地觉醒”。
他说：“政府一直在撒钱，傻瓜们坐在家里等着拿钱的日子已经过得太久了，他们需要用破产来刺激一下。”
而当被问及此次经济衰退将持续多久时，马斯克预测：“根据过去的经验，大约需要12个到18个月。”
事实上，不仅是特斯拉，其他商业巨头也在进行裁员。
上个月，网飞NETFLIX表示已裁员约150人；美国互动健身平台PELOTON在2月表示全年将裁员2800人。元宇宙META、优步UBER和其他科技公司也都放缓了招聘。
目前，美国的通货膨胀率徘徊在40年来的最高位，美国人的生活成本大幅上涨，而美联储则面临着一项艰巨的任务，即在不造成经济衰退的情况下抑制通货膨胀，使得经济软着陆。
但大多数金融机构对此并不看好。德意志银行指出，如今美国的通胀压力已经非常大了，美联储将不得不迅速加息以控制价格上涨。而自俄乌冲突以来，美国国内能源和食品商品的价格不断飙升，使得通胀迅速降温的希望破灭了。
穆迪分析公司首席经济学家马克・赞迪上个月底告诉CNN，未来12个月发生经济衰退的可能性至少有三分之一。他说：“衰退风险高得令人不安，而且还在持续走高。”
虽然多家金融机构预测，本次经济衰退的规模没有历史上的几次大衰退那么强，但是对刚刚才有起色的美国经济仍会是一次重大打击。
美联储主席杰罗姆・鲍威尔针对当前的状况曾表示：“根据现状，没人认为实现经济软着陆会是那么简单的，这几乎不太可能。”
但是，马斯克一番担忧和减员的言论又使得特斯拉再次震荡，反应了人们对特斯拉未来的担心。